2018年12月25日，旅遊黃金線杭黃高鐵正式開通。(本文圖片均為交匯點記者 邵丹 懾)
交匯點訊 西湖、西溪濕地、勣溪龍、千島湖、黃山、西遞宏村、古徽州文化旅遊區……因為沿途串聯起7大5A級景區，杭黃高鐵還未開通，就被稱為最美高鐵、高鐵黃金旅遊線。記者從鐵路南京站獲悉，12月25日，杭州至南昌高速鐵路杭州至黃山段(以下簡稱杭黃高鐵)開通運營，南京至千島湖最快只需2小時39分，至黃山最快約3小時22分。
杭黃高鐵東起浙江省杭州市，向西經杭州富陽區、桐廬縣、建德市、淳安縣，進入安徽省勣溪縣，終至黃山市，線路建設正線全長265公里。全線設杭州南、富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽、勣溪北、歙縣北、黃山北9座車站，初期運營時速250公里。
目前，南京到黃山每天開行5 趟普速列車。其中，最快的T151次全程5小時44分，最慢的K8419次全程7小時零4分鍾。而南京到千島湖目前不通火車，坐大巴車要五六個小時。為發揮新線運輸資源的作用，更好地滿足旅客出行需求，體現新線開通給沿線群眾出行帶來的便捷，2018年12月25日零時起至2019年1月4日24時止，杭黃高鐵開通初期安排開行動車組列車11對，其中南京南站始發高鐵3對，南京到黃山行程時間將縮短至最快3小時22分，南京到千島湖將也將首次開通火車，全程最快2小時39分。具體車次為：南京南至黃山北2對G9469(南京南13:33開、16:55到黃山北)/ G9470(黃山北17:46開、21:12到南京南)、G9465(南京南16:46開、20:30到黃山北)/G9466(黃山北07:45開、11:07到南京南)，南京南至千島湖1對G9467(南京南11:57開、14:36到千島湖)/G9468(千島湖13:10開、16:06到南京南)。另外還有1對過路車合肥南至千島湖G9474/1(南京南09:35開、12:31到千島湖)。
据悉，2019年1月5日運行圖調整後，杭黃高鐵將安排開行動車組列車日常線33對，並在日常線基礎上根据客流需求周末線加開1對、高峰線加開2對。其中南京始發日常線3對：南京南至黃山北2對、南京南至千島湖1對。周末線加開南京南至黃山北1對。
上午9:35分，滿載400多名江蘇遊客的G9471次千島湖號旅遊專列從南京南站緩緩始出，開啟了江蘇省至千島湖首趟高鐵旅遊專列之旅，這也是南京首趟杭黃高鐵列車。專列啟程前，南京南站舉辦了江蘇省杭黃高鐵開通首日千島湖號旅遊專列隆重而熱烈的首發儀式。杭黃鐵路沿線歷史淵源悠久，人文積澱深厚，旅遊資源豐富。從" 山寺月中尋桂子，郡亭枕上看潮頭" 的杭州到" 丹崖夾石柱，菡萏金芙蓉" 的黃山，杭黃鐵路途經富春江、新安江、千島湖等景區，沿線5A級風景區有7 個，4A級風景區超過50個，被網友稱為串起名城、名湖、名江、名山的世界級黃金旅遊線。賞西湖美景，吃千島湖魚頭，觀黃山日出，品徽菜美食……杭黃高鐵一頭連著人間天堂——杭州，一頭連著人間仙境——黃山，宛如一條金腰帶串起了江南美景，其帶來的快旅慢遊體驗，為外地遊客通過一條高鐵線路即可暢遊江南文化腹地提供了便利。
杭黃高鐵是杭(杭州)昌(南昌)高速鐵路的重要組成部分，其開通運營，打通了浙江西部至安徽南部間山水相隔的天塹，結束浙江西部富陽、桐廬、建德、淳安不通高鐵的歷史。杭州、上海、南京至黃山，最快分別只需要1小時26分、2小時26分、3小時22分可達。並將與滬崑、杭甬、寧杭、合福、昌景黃等多條已運營或規劃建設的高鐵線相連，進一步完善了浙皖兩省和我國東部地區高鐵路網結搆，極大便利沿線群眾出行，對促進沿線旅遊資源開發，增強長三角地區輻射帶動作用，推動區域經濟協調發展等具有重要意義。
据悉，鐵路部門於12月24日下午開始正式發售杭黃高鐵相關動車組列車車票。具體車次、時刻等資訊信息可查詢中國鐵路微信和鐵路12306網站、微信、客戶端。
交匯點記者 梅劍飛 懾影 邵丹
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