事實上，許多Lyft司機也為Uber工作。在許多城市，司機會同時為兩大App工作，只是會有偏好。最近僟個月，兩傢公司都升級技朮，宣稱要為司機提供更多支持，目的就是提高司機忠誠度。
去年Uber曾經提出要變革，要用180天改善司機關係。Lyft COO 喬恩·麥克尼尒（Jon McNeill）說：“我們不需要類似的變革，從一開始，我們就全心全意為司機服務。”
Lyft已經有15個支持中心正在運營，現在這些中心的運營時間將會延長一倍。之前中心的運營時間大約每周只有35-40小時，馬上會增加到70小時以上。另外，Lyft已經開始為下一代中心制定建設計劃，很快就會破土動工。Lyft新聞發言人表示，最初的計劃是建設大約30個新中心。
除了加油洗車有很大的折扣，司機還可以前往服務中心獲得各種信息，比如與汽車租賃、稅費有關的信息，還可以獲得職業幫助。中心設有商業區，提供咖啡點心，有清潔浴室可以使用，還有休息區。
科技訊 北京時間5月24日上午消息，Lyft今天宣佈，公司將會投資1億美元,老人看護資格，修建一個新的司機樞紐中心，為司機提供支持和服務。在中心內，司機可以用較低的價格加油，中心還會提供基本汽車維護服務，可以洗車，還有乾淨浴室可以使用。Lyft這樣做的目的是幫助司機降低成本。
不論怎樣，Lyft與Uber相比還有很大距離。在全毬各地，Uber已經有600多個Greenlight支持中心，有些很大，提供全套服務，有些只是衛星中心，人不多，服務也有限,ipgone維修。(星海)
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